作為母公司菲亞特克萊斯勒（FCA）汽車公司50億歐元投資計劃的一（yī）部分（fèn），瑪（mǎ）莎拉蒂（dì）將廣泛（fàn）升級其生產設施，但一切車型將（jiāng）繼續在意大（dà）利生產。

圖/瑪莎拉蒂

據autocar報（bào）道，瑪莎拉蒂在一份聲明中發布了（le）詳盡的產品規劃，承諾推出一係列帶有（yǒu）電動動力係統的新車型。隨著電（diàn）動汽車革命的到來，瑪莎拉蒂計劃在2020年正（zhèng）式開啟（qǐ）電動化（huà）時代。

作為母公司菲亞特克萊斯勒（FCA）汽車公（gōng）司50億歐元投（tóu）資計劃的一部分，瑪莎拉蒂將（jiāng）廣（guǎng）泛升級其生產設施，但一切車（chē）型將繼續在意大利生產。

瑪莎拉蒂*混合動力車型將是升（shēng）級版本的Ghibli，定於明年推出。這將是該品（pǐn）牌的*個搭載（zǎi）混合動力動力係統的（de）車型，預計將（jiāng）是（shì）一款新的插入式油電係（xì）統車型，會提供較低的碳（tàn）排放以及純電動續航裏程。這款車型將成為寶馬5係的競爭對手，也將擁有L2級自動駕駛能（néng）力。同時，瑪莎拉蒂打算在不久的將來推出能夠完全脫離司機的L3級自動駕駛係統。

Ghibli混合動（dòng）力車型接（jiē）下來之（zhī）後的一款（kuǎn）車型將是2015年以來*全新的瑪莎拉蒂。這款跑車預計將采用2014年概念車阿（ā）爾菲利（Alfieri）的名字，在摩德納生產，那裏“主要的生產線將會升級，以（yǐ）適應其電力傳動係統”。然而，除了強大的電動電池，還有傳統的汽油版（bǎn）本選擇。

2021年，瑪莎拉蒂（dì）將（jiāng）會推出一款全（quán）新（xīn）的（de）SUV。據稱，為了展現“憑借其創新技術為品牌發揮領（lǐng）導作用”，瑪（mǎ）莎拉蒂需要投資約8億歐元建設一條將於明年春季投產的新生產線。首批預係列車型（xíng）將於2021年初問世。Alfieri車型（xíng）也將於當年上市。

此外（wài），Granturismo和Grancabrio將回歸第二代，這被稱為“瑪（mǎ）莎拉蒂全麵電氣化時代的（de）先（xiān）驅”。不過，瑪莎拉蒂一位發言人證實，這些車型也將配備汽油發動機。同時，這兩款（kuǎn）新（xīn）車還需要在瑪莎拉蒂位於都靈的生產中心追加8億歐元（yuán）投資才能進（jìn）行（háng）量產。

盡管*新發布的（de）計劃中，一些具體的（de）車型（xíng）尚未（wèi）得到證實，但在上月（yuè）泄露的一份產品計劃中，全新的（de）Levante和Quattroporte將於2023年發布（bù）。它們的推出將正式宣告瑪莎拉蒂全麵電動化時（shí）代的（de）到來（lái）。

此（cǐ）外，瑪莎拉蒂摩德納工廠的全新噴漆車間已（yǐ）經開始動工，它將融入前沿、綠色科技，讓車主可以看到新車被噴漆的全過程。

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